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SLA 3D打印助力摩托車零部件制造
3D打印技術作為一種增材制造技術，從過去常用于制造模型，到現在逐漸實現產品的直接制造，尤其在工業領域的應用，發展非常迅猛。3D打印技術在珠寶、鞋類、工業設計、建筑、工程施工、汽車、航空航天、牙科和醫療產業、教育、地理信息系統、土木工程、軍事以及其他領域都有所應用。
今天，小編帶您走進印度某摩托車生產企業，了解數造SLA3D打印技術是如何應用于摩托車零部件制造。
該摩托車企業主要業務是研發和制造摩托車、發動機及后市場用品，具有優秀的設計、工程和制造能力。為了彌補在產品研發驗證方面的缺陷，經過近7個月時間的充分調研，他們最終選擇了上海數造最新的SLA光固化3D打印機——3DSL-600。
該公司引進3D打印技術主要的應用集中于研發環節。相關負責人表示，以前在摩托車零部件的研發上采用傳統的方式費時費力，甚至不少樣件需要委托外加工，如果達不到要求就要重做，大量的時間成本就耗費在這個環節。利用3D打印技術，可以在較短時間內制作出設計模型。相較傳統的手工制作，3D打印能更精確地將3D設計圖轉換成實物，并且時間更短。于是，他們先嘗試了DLP設備，但是由于成型尺寸的局限性，設計樣件通常需要經歷數模分割、分批打印、后期拼裝的過程，耗時較長。
以該公司制作的摩托車座椅模型為例：
模型尺寸：686mm*252mm*131mm
使用原來的DLP設備，需要先將數模分割成9塊，分批打印耗時2天，后期拼裝需要1天時間。
自公司引進數造SLA3D打印機后，直接一體成型，不需要后期拼裝，整個制作過程由原來的至少3天縮短為不到24小時，在確保原型產品質量的同時，大大縮短了產品設計和原型開發所需要的時間，提高了研發效率。該負責人表示：由于數造科技的SLA設備打印速度快，樣件質量很高，他們在成本支出降低了近50%的同時，更節省了時間成本。
SLA3D打印一體成型
材料方面?？蛻暨x用的是SZUV-W8006這款光敏樹脂材料，其優點在于能夠建造精確和高韌性的部件，并提高部件的尺寸穩定性，同時具有卓越的可加工性。這成為了研發工程師的首選塑料。
數造SLA3D打印設備與光敏樹脂材料的完美組合，使得客戶可以在數小時或數天內制作出精度高達0.1mm的概念模型，實現真正的高精度、高效率、高質量，直線提高了他們在設計層面的生產效率。
在革新科技不斷涌現的時代，“3D打印”炙手可熱，并且已經運用于多個行業，零部件制造則是3D打印技術重點推廣的領域?，F階段而言，3D打印的應用也許更適合設計領域和研發階段，還有單件小批量生產。在人工智能盛行且一切皆有可能的今天，我們相信在未來，3D打印在材料性能、成本方面有望達到直接生產應用的要求，向具有更高價值的應用轉變。